廣東科學中心

廣東科學中心是當前國內重大項目中爲數不多的由國內獨立自主創作並完成的大型公共建築之一。設計中突破一般科學館的常規模式,平面采用放射狀的向心布局,形成多個空間的有機結合,解決了複雜的使用要求,創造了功能與形式的完美統一。

武漢天河機場T3

自古以來楚人有崇鳳的傳統,“鳳舞九天、一鳴驚人”是楚人開拓進取,勇往直前精神的象征。第三航站樓在設計中取其神韻,結合旅客流線,通過屋頂動態的像素化表達,飾以形似鳳凰飛翔的肌理,展現“有鳳來儀,群賢畢至”的歡聚場景,天窗光線若隱若現

京珠國道湖北段

京珠國道主幹線湖北段:工程主線建設總裏程339公裏,由湖北北段、武漢軍山長江公路大橋和湖北南段三個部分組成,被譽爲荟萃荊楚文化和彰顯生態環保、人文景觀及科技創新的荊楚形象路。其中軍山長江公路大橋獲第四屆詹天佑土木工程大獎、交通部優秀勘察設計獎,京珠北段獲國家優秀設計銀質獎、交通部優秀勘察獎、省優秀勘察優秀設計一等獎,南段獲國家優秀設計銅質獎。2002年9月全線建成通車。京珠高速公路湖北至廣東段公路工程獲得建國六十周年公路交通勘察設計經典工程。

荊嶽長江公路大橋

建設總裏程爲5.42公裏,其中長江大橋長度爲4302.5米,主橋爲816米雙塔混合梁斜拉橋,長江灘橋爲主跨154米七跨連續預應力混凝土梁橋.橋梁規模大、建設條件複雜,設計和施工難度爲國內在建橋梁首屈一指。2010年12月9日,荊嶽長江大橋正式通車。

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